Andis Neikšāns/Pēteris Dzirkals ierakstījuši jaunu lappusi Latvijas rallija vēsturē, Norvēģijas rallijā izcīnot piekto vietu P WRC ieskaitē un iegūstot ieskaites punktus pasaules čempionātā! Turklāt Neikšāna/Dzirkala 18. pozīcija absolūtajā vērtējumā ir arī visu laiku labākais sniegums, kādu Latvijas sportisti uzrādījuši pasaules čempionāta posmos.

„Protams, esam apmierināti ar rezultātu. Šis nebija tas rallijs, kurā mums būtu jācīnās par maksimāli labu rezultātu katrā no ātrumposmiem. PWRC esam debitanti un neviens no mums augstus sasniegumus negaidīja. Mēs izdarījām visu, kas ir mūsu spēkos – priekšā finišēja tās ekipāžas, kuras šobrīd nešaubīgi ir ātrākas par mūsējo,” stāsta Andis Neikšāns. „Pēdējā ātrumposmā paši sev sagādājām piedzīvojumus – [braucot] lēnā ātrumā ieskrējām sniega valnī, apkārt nebija neviena skatītāja un sešas minūtes zaudējām, rokot automašīnu ārā no sniega. Bet labi, ka tā viss beidzās – pat pozīciju nezaudējām!”

Pēc pirmā rallija ātrumposma, kas gan bija īss superspeciāls posms Oslo pilsētā, Andis PWRC klases vērtējumā bija otrais, taču tad, kad rallijs pārcēlās uz kārtīgiem, gariem sniegotiem ātrumposmiem, viņš atkāpās par dažām pozīcijām, jebkurā variantā saglabājot izredzes uz ieskaites punktiem. Necik prātīgi nebūt mēģināt cīnīties ar tādiem pieredzējušiem braucējiem kā bijušo junioru pasaules čempionu Patriku Sandelu vai čehu Martinu Prokopu, kam aiz muguras jau vairākas pasaules čempionāta sezonas.

„Esam smēlušies daudzas atziņas, kuras palīdzēs turpmākajā karjeras attīstībā. Atsevišķos ātrumposmos uzrādījām pat ļoti labus laikus, kas mūs ļoti priecēja. Ir skaidrs, ka pamatīgi jāstrādā, lai iekļūtu labāko trijniekā. Ir jāspēj braukt ļoti ātri, taču stabili, kas pirmajos posmos pasaules čempionātā nav diez ko reāli,” atzīst stūrmanis Pēteris Dzirkals. „Mūsu sniegumu vērtēju atzinīgi un uzskatu, ka tas ir ļoti labs debijas reizei PWRC.”

Nākamais pasaules čempionāta posms risināsies pēc mēneša Kiprā. Šis būs specifisks rallijs, jo pirmā diena risināsies pa asfalta, bet otrā un trešā – pa zemes seguma ceļiem. Asfalta rallijos „LMT rallija komanda” vēl nav startējusi, bet arī zemes ceļi Kiprā ir specifiski – lēni, ar daudziem atpakaļejošiem līkumiem; ne velti šo ralliju dēvē par „1000 līkumu ralliju”.


Norvēģijas rallija rezultāti PWRC ieskaitē:
1. Patriks Sandels/Emīls Akselsons (Zviedrija, Škoda Fabia Super 2000) 3.49:43,6
2. Eivinds Brinildsens/Deniss Žirodē (Norvēģija, Mitsubishi Lancer Evolution IX) +44,1,
3. Martins Prokops/Jans Tomaneks (Čehija, Mitsubishi Lancer Evolution IX) +2:56,7,
4. Armindo Araužo/Migels Ramaljo (Portugāle, Mitsubishi Lancer Evolution IX) +3:57,0
5. Andis Neikšāns/Pēteris Dzirkals (Latvija, Mitsubishi Lancer Evolution IX) +10:39,9
6. Jaromirs Tarabuss/Daniels Trunkats (Čehija, Fiat Grande Punto Super 2000) +12:49,5