Šajā nedēļas nogalē LMT rallija komanda dodas uz pretējām Eiropas pusēm –

Māris Neikšāns/Raivis Jansons savu Latvijas čempionāta sezonu uzsāka ar ralliju Sarma februāra vidū. Tagad viņi dodas uz Somiju, kur cer turpināt cīņu par iekļūšanu labāko trijniekā Latvijas meistarsacīkšu ieskaitē. Skaidrs, ka Somijas ceļos vietējie sportisti ir ļoti spēcīgi un būt pārgalvīgi domāt, ka ir iespējama cīņa par augstām pozīcijām arī absolūtajā vērtējumā. „Mūsu mērķis ir punkti Latvijas čempionātā. Tos arī mēģināsim izcīnīt,” lakonisks ir Māris. „Mēģināšu pilnveidot braukšanas iemaņas un noslīpēsim sadarbību ar stūrmani, lai vasaras sezonā jau varētu iesaistīties arī cīņā par augstākām vietām Latvijas čempionāta ieskaitē.”

LMT rallija komandai Somijā palīdzēs Auto Stils komandas ekipāža Zigurds Kalniņš/Ģirts Dombrovskis - viņi būs labs papildspēks komandu ieskaitē, kurā patlaban izveidojies līderu trijnieks no SEB Tieto Rally Team, LMT rallija komandas un RA Motosport. LMT rallija komanda atrodas otrajā vietā komandu vērtējumā, bet mērķis ir turpināt cīņu par čempiona titulu.

Tikmēr vadošā LMT rallija komandas ekipāža Andis Neikšāns/Pēteris Dzirkals sestdien, kad Somijā būs sacensību diena, izlidos uz Larnaku, Kiprā. Tur nākamās nedēļas nogalē notiks PWRC otrais posms. Divi komandas mehāniķi uz Kipru jau ir devušies, jo laicīgi jāspēj nogādāt sacensību vietā sporta automašīna. Sestdien viņiem pievienosies Andis Neikšāns, Pēteris Dzirkals un Pēteris Neikšāns, bet otrdien atlidos pārējie mehāniķi.

Šoreiz PWRC braucēji startēs ar simtajiem numuriem, tātad Anda Neikšāna/Pētera Dzirkala automobiļa sānus rotās 140. starta numurs. Kopā Kipras rallijam pieteikušies 35 dalībnieki, no kuriem lielākā konkurence sagaidāma tieši PWRC kategorijā – tajā uz starta stāsies 15 ekipāžas. No tiem, kuri startēja Norvēģijā, starta sarakstā nav Eivinda Brinildsena un Patrika Flodina, savukārt Andreass Mikelsens startē ārpus PWRC ieskaites. Toties starta sarakstā ir 2006. gada PWRC čempions katarietis Nasīrs Al Atija un itālis Simone Kampedelli. Ātri varētu būt arī pieredzējušais japānis Toši Arai un portugālis Bernardo Sousa, kuri Norvēģijā izstājās dzinēju defektu dēļ.