Pasaules čempionāta posms Kiprā LMT rallija komandas ekipāžai noslēdzās ar piekto vietu PWRC ieskaitē, bet klases kopvērtējumā latvieši ir pacēlušies uz trešo vietu!

Rallija trešajā dienā Andis Neikšāns/Pēteris Dzirkals sasniedza ļoti labus rezultātus ātrumposmos un, kā jau mēs to vakar paredzējām, tika garām gan Karalambosam Timoteu, gan Simonem Kampedelli. Timoteu rallija izskaņā Andim zaudēja 15 sekundes, bet Kampedelli pēdējā ātrumposmā avarēja un izstājās.

Drāma pēdējā dienā notika vadošajā grupā, jo pārnesumkārbas defekta dēļ piemo vietu pazaudēja portugālis Armindo Araužo, ļaujot Patrikam Sandelam un Škoda Fabia S2000 svinēt otro uzvaru šosezon. Līdz ar to zviedra kontā 20 punkti PWRC kopvērtējumā, Araužo ir par septiņiem punktiem mazāk, bet Andis Neikšāns/Pēteris Dzirkals, otrreiz šosezon izcīnot piekto vietu, pasaules čempionāta kopvērtējumā ir pacēlušies uz trešo vietu.

„Šis tiešām bija grūts rallijs, tādēļ esmu ļoti apmierināts, ka esam finišā,” atzina Andis Neikšāns. „Mums vēl daudz jāmācās, lai varētu pabraukt tikpat ātri kā PWRC līderi, taču finišs pirmajos divos posmos 5. vietā ir labs sasniegums. Lai gan sākotnēji domājām, ka visgrūtāk būs pierast pie asfalta seguma, par kādu nekad mūžā nebijām braukuši, beigās izrādījās, ka tieši zemes ceļi ir vissarežģītākie. Ļoti lēni veicām sarežģītās vietas, kur ir daudz bedru un akmeņu. Tur zaudējām daudz laika. Tomēr esam finišā un tas ir lieliski! Nepārsitām nevienu riepu, mašīnu nesalauzām. Žēl, ka gadījās ķibele ar pārnesumkārbu, bet tāds ir rallijs!”

Savu 50. WRC posma uzvaru Kiprā izcīnīja Sebastjens Lēbs/Daniels Elena, kuri tomēr spēja nosargāt pirmo vietu pret Miko Hirvonena/Jarmo Lehtinena tīkojumiem. Neskatoties uz to, ka trešajā rallija dienā francūži neuzvarēja nevienā ātrumposmā, bet Hirvonens bija ātrākais divos no trim, ar pirmajā dienā asfalta dopos iekrāto minūtes pārsvaru bija pietiekami, lai Lēbs gūtu kārtējo uzvaru.

Toties visskaļākās gaviles skanēja no Petera Solberga, kurš priekšpēdējā, 40 km garajā, ātrumposmā apsteidza Dani Sordo un noturēja iegūto trešo vietu līdz pat finišam. Kā traks pēdējo ātrumposmu brauca Metjū Vilsons, kura mērķis bija Sebastjens Ožjērs un piektā vieta kopvērtējumā. Vilsons pēdējā ātrumposmā uzrādīja dalītu ātrāko laiku ar Jari-Mati Latvalu, bet Ožjērs 200 metrus pirms finiša avarēja. Junioru pasaules čempionam šis noteikti bija posms, ko ātrāk aizmirst, jo pa šīm trim dienām viņš bija sastrādājis ļoti daudz kļūdu, kūleni otrajā dienā ieskaitot.

Junioru ieskaitē uzvarēja Martins Prokops, kurš šogad raujas „divās frontēs”, arī PWRC. Norvēģijā Prokops izcīnīja trešo vietu PWRC klasē, bet Kiprā startēja pie junioriem un ieguva pirmo vietu. Šis apstāklis, starp citu”, labi palīdzēja Andim Neikšānam pacelties u ztrešo vietu PWRC vērtējumā.

Kipras rallija rezultāti PWRC ieskaitē:

1. Patriks Sandels/Emīls Akselsons (Zviedrija, Škoda Fabia Super 2000) 4.50:34,7
2. Armindo Araužo/Miguels Ramalžu (Portugāle, Mitsubishi Lancer Evo9) +18,3 sek.
3. Nasers Al-Atija/Džovanni Bernačīni (Katara/Itālija, Subaru Impreza) +58,8 sek.
4. Toši Arai/Glens Maknīls (Japāna/Lielbritānija, Subaru Impreza) +8:34,1
5. Andis Neikšāns/Pēteris Dzirkals (Latvija, Mitsubishi Lancer Evo9) +11:35,3
6. Karalamboss Timoteu/Savass Laoss (Kipra, Mitsubishi Lancer Evo9) +11:50,4
7. Goravs Sings Gills/Deivids Seniors (Indija/Lielbritānija, Subaru Impreza) +21:10.9
8. Frederiks Sovans/Tibolts Gorčisa (Francija, Mitsubishi Lancer Evo9) +28:58.9

Kipras rallija rezultāti:
1. Sebastjens Lēbs/Daniels Elena (Francija, Citroen) 4:50:34.7
2. Miko Hirvonens/Jarmo Lehtinens (Somija, Ford) +27.2 sek.
3. Peters Solbergs/Fils Milzs (Norvēģija/Lielbritānija) +1:49.4
4. Dani Sordo/Marks Marti (Spānija, Citroen) +2:26.3
5. Metjū Vilsons/Skots Martins (Lielbritānija, Stobart) +6:41.0
6. Konrāds Rautenbahs/Daniels Barits (Zimbabve/Lielbritānija, Citroen Junior Team) +11:11.9
7. Federiko Viljagra/Horhe Peress Kompanks (Argentīna, Munchi’s) +13:18.5
8. Halids Al Kasimi/Maikls Orrs (AAE/Lielbritānija, Ford) +13:44.1